最近数月内，俄罗斯在地中海再无舰艇部署，这是十多年来的首次。西方官员称，克里姆林宫的海上力量因人手与补给捉襟见肘，陷入混乱，不得不将原本驻扎在地中海的舰艇调离，用以保护那些运送受制裁石油的“影子”油轮队伍。

俄罗斯早在2013年就在地中海设立了常设特遣舰队，但自今年6月起，观察者已难见俄舰踪影。北约官员指出，这一状况意义重大，反映出俄海军难以维持全球部署能力并面临严重后勤和兵力短缺。同时，俄方在海上行动时显得戒备过度：有报道称，一艘俄护卫舰在怀特岛以南海域向一艘由英国家庭驾驶的游艇发射轻武器示警，此前两天疑为俄影子舰队的油轮在英吉利海峡被英军扣押。多国海军也对可疑船只实施登检和扣押，过去半年约有十几艘相关船只被扣留，增加了莫斯科的运营压力。

在英吉利海峡的紧张局势促使俄罗斯在该海域派驻常态巡逻舰艇。今年7月，一艘护卫舰替换了此前的轮值舰，继续在相关航道巡逻。外交观察人士认为，北约的行动令俄罗斯陷入两难，从而在地中海造成了明显的力量真空。另一位官员则直接指出，俄海军补给油轮匮乏、舰队问题层出不穷，整体状况堪称混乱。 qy球友会官网

与此同时，俄黑海舰队也在采取防御性改装以应对不断升级的无人武器威胁。卫星图像显示，停泊在新罗西斯克及波罗的海基地的多艘636.3型和877型常规潜艇在围壳上安装了网状防护棚，围壳上原本集成的潜望镜、天线和通信桅杆等敏感设备因此受到外围防护。英国防务部门分析认为，这类改装是对乌克兰长期使用远程无人机和自杀式水面无人艇攻击俄海上目标的直接回应，旨在降低潜艇停泊、靠离港或在狭窄水道露出水面时被无人机打击的风险。

自从2022年9月乌克兰对克里米亚发动远程打击以来，俄黑海舰队的若干舰艇由塞瓦斯托波尔迁往俄本土港口，新罗西斯克也遭到无人艇袭扰，停泊维护中的潜艇曾被打损。为维持对乌的巡航导弹打击能力，俄方愈发重视保护那些仍可用的潜艇——尤其是在无法通过博斯普鲁斯海峡补充战损舰艇的情况下，这对俄罗斯维持海上远程打击能力具有重要意义。

总体来看，频繁的扣押与登检、对影子油轮的保护需求以及来自无人武器的持续威胁，正迫使俄海军在部署与防护之间做出艰难选择，导致其在地中海与黑海的存在与行动能力都出现明显收缩。 qy球友会官网